Obras del Metro

La Junta prevé cerrar el año con todos los tramos del Metro en obras excepto el de Villarejo.

La Junta prevé cerrar el año con todos los tramos de la línea 1 del Metro Metropolitano de Granada en obras excepto el que discurre entre Villarejo y Camino de Ronda, en la capital, probablemente uno de los más complejos y cuyo proyecto estará listo en junio para ser licitado a principios de 2009.

Este tramo, sobre cuyo trazado se alcanzó un acuerdo el pasado 29 de noviembre en la comisión mixta del Metro de Granada, es el que garantiza la intermodalidad con la futura estación del AVE.
Según ha explicado a Efe el delegado de Obras Públicas de la Junta, Francisco Cuenca, la previsión es que el proyecto constructivo de este tramo esté listo para el próximo mes de junio, de modo que a finales de año se pueda iniciar el proceso de licitación para tenerla concluida a principios de 2009.

El proyecto encargado establecerá los "primeros tanteos" sobre la ejecución de las obras y la ordenación de los tránsitos que conllevará el corte del Camino de Ronda, según Cuenca.

Los primeros sondeos realizados no prevén afecciones de tipo arqueológico importantes, que sí son previsibles en el tramo anterior, a la altura del Estadio de la Juventud.

Este tramo será uno de los que más afluencia registrará al dirigirse a un amplio sector de la población, fundamentalmente universitarios y usuarios de los hospitales de la capital.

La pretensión de la Junta es que, a excepción de éste, todos los tramos del Metro estén en obras antes de final de año, probablemente después del verano, a fin de que entre en funcionamiento a lo largo de 2011, como comprometió la Consejería de Obras Públicas.

En la actualidad, los dos únicos tramos en ejecución son los de Albolote-Maracena, cuyas obras afectan ya al cien por cien de su trazado, y Campus de la Salud-Armilla (al 60-70% de afección).

Con las obras ya adjudicadas está el tramo comprendido entre el Campus de la Salud y el río Genil, y con las obras licitadas y en fase de evaluación de ofertas Maracena-Villarejo y Méndez Núñez-Río Genil.

Además, el próximo 20 de mayo vencerá el plazo para la presentación de ofertas a la licitación de las cocheras, cuyo presupuesto base asciende a 20,6 millones de euros.

Según Cuenca, en aproximadamente un mes podrán estar adjudicadas las obras de los talleres y cocheras, que albergarán el estacionamiento de los trenes, el edificio de talleres y la estación de servicios y lavado de vehículos, entre otras instalaciones.

Por otra parte, la Junta empezará la próxima semana a informar y señalizar los desvíos para el transporte público y privado acordado con los ayuntamientos del área metropolitana afectados por las obras del Metro en el tramo Armilla-Parque Tecnológico de Ciencias de la Salud, según Cuenca, que ha precisado que los cortes se llevarán a cabo a mediados de este mes.

El delegado mantiene que el ritmo al que avanzan las distintas fases por las que atraviesan los tramos del Metro, cuyos plazos de ejecución oscilan en su mayoría entre los 26 y los 30 meses, les hace ser "optimistas" sobre la entrada en funcionamiento de esta infraestructura a lo largo de 2011.