La línea por el Camino de Ronda discurrirá por superficie y bajo tierra.
La consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, y el alcalde de la ciudad, José Torres Hurtado, mantendrán hoy una reunión para sellar el acuerdo político sobre el trazado definitivo del metro de Granada. La única duda existente sobre este proyecto era el trazado por el Camino de Ronda. El Ayuntamiento siempre ha defendido un metro subterráneo para esta zona de la ciudad, mientras la Junta prefiere que discurra por superficie. Ni para uno ni para otro. La decisión final, a falta de cerrar, los últimos flecos dejará contentos a unos y otros. Así, el trazado definitivo discurrirá por superficie desde Villarejo hasta el estadio de la Juventud para esconderse por debajo de tierra y emerger en el último tramo del Camino de Ronda para continuar hacia el Zaidín.
Queda por acordar a qué punto urbano corresponde ese final del Camino de Ronda. La buena disposición entre las partes para cerrar este acuerdo no falta y la solución de intercalar un trazado en superficie con otro por debajo de tierra responde a la fórmula elegida para no demorar más la puesta en marcha de las obras.
Segundo semestre
Los planes de la Consejería de Obras Públicas pasan por licitar los proyectos de obra del metro en el segundo semestre del presente ejercicio, mientras que los primeros seis meses los emplearán en firmar los distintos convenios de colaboración entre los ayuntamientos implicados en este proyecto: Granada, Armilla, Maracena y Albolote. Junta y Consistorio sellan hoy el trazado definitivo del metro
La línea por el Camino de Ronda discurrirá por superficie y bajo tierra.
La consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, y el alcalde de la ciudad, José Torres Hurtado, mantendrán hoy una reunión para sellar el acuerdo político sobre el trazado definitivo del metro de Granada. La única duda existente sobre este proyecto era el trazado por el Camino de Ronda. El Ayuntamiento siempre ha defendido un metro subterráneo para esta zona de la ciudad, mientras la Junta prefiere que discurra por superficie. Ni para uno ni para otro. La decisión final, a falta de cerrar, los últimos flecos dejará contentos a unos y otros. Así, el trazado definitivo discurrirá por superficie desde Villarejo hasta el estadio de la Juventud para esconderse por debajo de tierra y emerger en el último tramo del Camino de Ronda para continuar hacia el Zaidín.
Queda por acordar a qué punto urbano corresponde ese final del Camino de Ronda. La buena disposición entre las partes para cerrar este acuerdo no falta y la solución de intercalar un trazado en superficie con otro por debajo de tierra responde a la fórmula elegida para no demorar más la puesta en marcha de las obras.
Segundo semestre
Los planes de la Consejería de Obras Públicas pasan por licitar los proyectos de obra del metro en el segundo semestre del presente ejercicio, mientras que los primeros seis meses los emplearán en firmar los distintos convenios de colaboración entre los ayuntamientos implicados en este proyecto: Granada, Armilla, Maracena y Albolote.