Ayer por la tarde responsables del Área de Movilidad del Ayuntamiento de Granada presentaron en el salón de actos del instituto Francisco Ayala el nuevo sistema de organización de la red de autobuses públicos en el Distrito Beiro.
La exposición, que estuvo a cargo de la responsable de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Telésfora Ruiz, permitió al vecindario resolver un buen número de cuestiones acerca de este novedoso sistema de organización del transporte público.
Tal como explicó, el Ingeniero de Caminos del Ayuntamiento de Granada, Jesús Muñoz, el nuevo modelo de transporte es un proyecto estratégico que permitirá adaptar la red de autobuses a la Ley 2/2011 de 4 de Marzo de Economía Sostenible, una normativa que obliga, entre otras cosas, a dotar a las ciudades de planes de movilidad que disminuyan la contaminación ambiental. Asimismo, el proyecto contará con otras ventajas lógicas como son una mejora en las frecuencias de paso y una modernización de la flota de autobuses.
En cuanto a los recorridos, los nuevos trazados de las líneas periféricas que partirán y discurrirán desde nuestro barrio al Intercambiador de La Caleta, serán muy similares a los ya existentes. Incluso podría decirse que algunas de las rutas –ej. Línea 24- se han visto ampliadas y mejoradas para dotar de una mayor cobertura a la barriada, caso de la línea N4 que llegará hasta la terminal de autobuses, o bien, de la línea transversal SN2 -antiguo trazado del 10- que alcanzará la glorieta de la intersección de Casería de Aguirre.
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