Granada nos importa

granada importa

Albayda es una asociación vecinal de distrito Beiro comprometida en mejorar la calidad de vida de los vecin@s de la ciudad de Granada. Desde el año 2000 nuestro colectivo ha representado también los intereses del Parque Almunia contado así con un amplio y diverso número de personas que de manera altruista han dedicado su tiempo al servicio a los demás. Ahora tú puedes formar parte de nuestra historia vecinal por tan sólo 10 euros anuales o participar mejorando tu barrio remitiéndonos tus peticiones a través de nuestra web institucional. Albayda de necesita de ti para mejorar nuestro entorno y dotar a la barriada de mayores servicios.

Participa

 

El PSOE pide ampliar cinco líneas de autobús para cubrir la zona de Albayda.

El grupo socialista presentara una moción en el pleno con medidas para paliar las deficiencias del transporte urbano que padecen los vecinos.
La zona conocida como Albayda aglutina a más de 20.000 vecinos que, según el PSOE, sufren un incompletó servicio de autobuses. El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, José Maria Rueda, hizo publica ayer estas carencias que comparten vecinos de la zona y estudiantes (tanto de Bellas Artes como de Informática) que habitualmente utilizan las líneas 10, 6, 33, 20, y 22.  “El crecimiento que se esta produciendo en este extremo de la ciudad está ocasionando estas deficiencias y estos vecinos se sienten excluidos”, comento Rueda.

El edil, consciente de que a escasos cuatro meses de las elecciones no se puede replantear las conexiones de los autobuses urbanos a través del Consorcio de Transportes, quiso ayer presentar una serie de medidas, “de fácil puesta en marcha” a su juicio y que solucionarían el problema.

La propuesta del PSOE que trasladara en forma de moción en el próximo pleno del día 26 afecta a las líneas 10, 33, 20 y 22. “Por ejemplo, en el caso de la línea 10, la actuación consistiría en continuar el trazado desde Francisco Pradilla, Luís Amador, y Argentinita, continuando por Federico García Lorca hasta la rotonda final y continuar hasta Carretera de Jaén”, comento Rueda.

En el caso del 33, la propuesta socialista modifica de una manera simple, ya que solo consistiría en continuar el recorrido desde Estación de Autobuses hasta la rotonda final del cruce de la Carretera de Jaén (glorieta del Restaurante de la Cueva), que es justo el límite con el municipio de Maracena.

Esta propuesta se enmarca en un conjunto de iniciativas que el grupo municipal socialista esta presentando para mejorar la situación del trafico en la ciudad, ya que, en palabras de Rueda, “los grandes damnificados de la política de improvisación del PP están siendo la fluidez, la eficacia y el buen servicio al ciudadano del transporte publico”.

En esta línea, considero que en todo el mandato del PP ha habido “una ausencia absoluta” del concejal de Trafico, José Antonio Balderas, que se demuestra en la falta de atención a los asuntos que afectan al trafico en la planificación de la política de obras del gobierno local.

Criticas.
Un trafico “supeditado a las obras”

A pesar de que el portavoz socialista, José Maria Rueda, manifestó la intención constructiva de sus propuestas, aprovecho la ocasión para criticar la planificación municipal en materia de tráfico.

“El problema de esta ciudad es que la circulación y la movilidad están supeditadas a las obras y las soluciones llegan a posteriori”. Rueda manifestó que estas medidas además de solucionar momentáneamente el problema, ayudan a dar a la Estación de Autobuses el realce que con el tiempo tendrá como núcleo intermodal de transportes. “Zona en la que se reunirán Metro y varias modalidades de autobuses” sentencio.

Nota de A.VV. Albayda: Esta asociación vecinal comparte y apoya la moción a presentar por el grupo municipal del PSOE, referente a la cuestión de transporte y movilidad para el barrio.