Aprobados los últimos presupuestos municipales de esta legislatura con el rechazo en bloque de la oposición.Ascienden a 227.702.256,31 euros, un 3,2% menos.
El pleno del Ayuntamiento de Granada aprobó hoy los presupuestos municipales para 2007, los últimos de este mandato, con los votos a favor del PP y en contra de la oposición (PSOE e IU), que pidió su retirada, y que ascienden a 227.702.256,31 euros, un 3,2 por ciento menos que los de 2006.
El alcalde, José Torres Hurtado, apuntó que podían "haber caído en la tentación de hacer unos presupuestos electoralistas" que reflejaran un incremento respecto al de 2006, pero prefirieron "hacer un presupuesto con rigor, que reflejara los intereses reales de los granadinos", y lamentó que la oposición no los apoye en lo que consideró una "maniobra electoralista". Torres Hurtado defendió la inclusión en el presupuesto de determinadas inversiones definidas por el PSOE como "partidas broncas", como la destinada a convertir el Banco de España en museo de la ciudad, a pesar de que el inmueble es propiedad de la Junta, al considerar que se trata de una iniciativa de gran interés para la ciudad o la destinada a construir un acceso mecánico a la Alhambra.
El momento de mayor tensión del pleno se vivió cuando la concejal de Economía, Isabel Nieto, acusó a los concejales del PSOE de haber elaborado sus enmiendas "bebidos", comentario que el portavoz socialista, José María Rueda, pidió expresamente que constara en acta.
Nieto consideró "incomprensible" que, por ejemplo, el PSOE pida reducir a la mitad la partida para el bus "búho", un servicio que "tanto reclamaron", para destinarla a la creación de un autobús nocturno metropolitano, lo que a su juicio supondría invertir el dinero de los granadinos en "poner autobuses a los jóvenes de los pueblos del área metropolitana para que vengan al botellón a Granada".
Con respecto al IBI, insistió en que la subida de 2005 ha sido congelada tanto en 2006 como en 2007, y aprovechó para pedir al Gobierno de la nación que recurra a los fondos reservados para devolver a los ayuntamientos lo que les adeuda por la supresión del IAE, lo que permitirá al Consistorio granadino devolver a los ciudadanos el incremento del IBI.
El portavoz del equipo de Gobierno, Luis Gerardo García-Royo, resaltó la "normalidad" que dominó el debate para la aprobación de estos presupuestos frente a años anteriores, como en 2003, cuando el Gobierno tripartito, de mayoría socialista, aprobó "una chapuza" de cuentas municipales, que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) anuló recientemente.
García-Royo criticó la "incongruencia" de las enmiendas presentadas por IU, como la que reclama reducir en 20.000 euros la partida de la Policía Local, que ha visto incrementada su plantilla en 200 agentes, mientras que, por otro lado, pide aumentar la inversión para la Escuela del Circo del Arte "que considera más importante que la seguridad de la ciudad", ironizó.
Lamentó la decisión del PSOE de no apoyar las cuentas municipales cuando "únicamente han presentado enmiendas a cuatro de los más de 50 proyectos de inversión con que cuenta el presupuesto, lo que demuestra que están más de acuerdo que en desacuerdo con nosotros".
Aseguró que se trata del "mejor presupuesto de la historia de Granada", ya que prevé proyectos de rehabilitación y construcción de infraestructuras en barrios que nunca se han hecho, de mejora del casco histórico, peatonalización del centro y creación de zonas verdes en todos los sistemas generales de borde que harán de Granada una ciudad "más habitable y más moderna".
El portavoz socialista, José María Rueda, criticó que el PP "tanto si presentamos pocas enmiendas, como muchas, siempre tenga una razón para rechazar lo que el PSOE propone en el debate de presupuestos" y aseguró que sus enmiendas buscaban "el equilibrio presupuestario de unas cuentas en las que las previsiones de ingresos son irreales".
La portavoz de IU, Lola Ruiz, por último, lamentó que "una vez más tengamos un presupuesto aprobado únicamente con los votos del PP", y coincidió con el PSOE al afirmar que los ingresos previstos "son de dudoso cobro, especialmente en lo que se refiere a la recaudación por multas", mientras que los gastos "no resuelven problemas reales de la ciudadanía, como la movilidad".