Urbanismo incluye dos peticiones sorpresa al convenio del Metro.El municipio pide a Obras Públicas que le compense por ceder los terrenos de los talleres y que le exima de los costos de reposición.
El Consejo de Gerencia de Urbanismo somete hoy a votación el convenio propuesto por la Consejería de Obras Públicas de la Junta para la financiación del Metro que incluye, no obstante, dos peticiones del Ayuntamiento que ponen en peligro la firma del mismo. Y es que el gobierno municipal propone ahora, tras anunciar en su día que daba por bueno el convenio remitido por la Junta, dos puntualizaciones al acuerdo referentes a la compensación económica al municipio por la cesión de los terrenos donde se ubicarán los talleres del Metro, en un caso, y a los costes de reposición, de los que el Ayuntamiento pide que se le excluya, en otro.
La primera solicitud, sin embargo, ha sido una de las reivindicaciones del municipio desde que iniciara las negociaciones. Obras Públicas se negó a atender esta petición, según dijo en su día el concejal de Urbanismo, Luis Gerardo García-Royo, "porque a Sevilla tampoco le han aceptado unos terrenos que han cedido como forma de pago". Ahora bien, en aquella misma ocasión García-Royo ya advirtió de que, pese a la negativa de la Junta, seguiría reivindicando lo que considera un derecho.
Y así lo ha hecho. Además, en la propuesta, según informaron fuentes municipales, fija en más de 8,6 millones de euros el valor de los terrenos donde irán los talleres, que la Junta debería descontar del 33 por ciento del total de la aportación que el Ayuntamiento tendrá que abonar durante los años que duren las obras.
El Ayuntamiento también ha solicitado que se le exima del pago del costo de reposición, al entender que debe correr a cargo de las empresas privadas, según expusieron personas que han tenido acceso a la propuesta presentada por la Gerencia de Urbanismo.
El Metro requerirá en Granada una inversión de 276.224.132 euros, de los que los ayuntamientos –Granada, Maracena, Albolote y Armilla–asumirán el 17 por ciento. Sin embargo, la capital –por el número de población– tendrá que aportar el 82,93 por ciento del total, esto es, 38.962.354 euros.