El Ministerio de Fomento aún no ha comunicado al Ayuntamiento la cota de altitud por la que pasará el tren, un dato fundamental para el futuro paseo.
Los vecinos de La Chana tendrán que esperar a que el Ministerio de Fomento se decida sobre cómo será la entrada del AVE a la ciudad, para poder ver iniciarse las obras del que será el mayor bulevar de la ciudad, que irá ubicado en la línea sur del barrio, entre las actuales vías y las urbanizaciones que comienzan en Zurita y acaban en el enlace con la circunvalación.
El proyecto de bulevar, según el concejal de Urbanismo, Luis Gerardo García Royo, está paralizado. «Estamos a la espera de conocer la cota de altitud por la que pasarán las vías de alta velocidad». El Ministerio de Fomento no ha comunicado al Ayuntamiento su decisión sobre la forma en que las vías irán por La Chana, por lo que el proyecto tiene que esperar hasta poder conocer ese dato. «Sólo necesitamos ese dato, pero no lo facilitan, porque en el momento que se sepa, puede comenzar el proyecto del bulevar. Lo que no podemos es iniciar unas obras que, más tarde, tendríamos que modificar», dice García Royo. Inspección
Según los representantes de la Asociación de Vecinos de La Chana, hace unos días, Torres Vela, junto a técnicos de fomento, estuvieron viendo esta zona y sí les indicaron que el tren pasará soterrado, pero no comunicó nada al Ayuntamiento de la ciudad.
El alcalde de la capital, José Torres Hurtado, realizaba ayer una visita a esta zona. Los vecinos pedían al Ayuntamiento que antes de iniciarse la obra del bulevar, se construya un gran aparcamiento subterráneo. Esta posibilidad no es bien vista por la Gerencia de Urbanismo. El motivo es que el bulevar ya cuenta con espacios para coches en superficie y esta zona no necesita de un espacio con gran capacidad para coches. «Además, significaría retrasar un año más la obra del bulevar para crear una infraestructura de difícil explotación y mantenimiento», dice García Royo.
Los vecinos de La Chana esperan que este gran parque-paseo pueda estar finalizado a lo largo del próximo año, ya que en la actualidad el espacio se ha convertido en un gran solar abandonado, lleno de montones de arena y escombros, y donde se habilitan huecos para aparcamientos ilegales de la gente de la zona y personas que acuden al barrio a hacer sus negocios, compras y visitas. García Royo asegura que en cuanto conozcan cómo pasará el tren, se iniciarán las obras del futuro bulevar. El bulevar de La Chana está paralizado hasta saber por dónde pasará el AVE.
El Ministerio de Fomento aún no ha comunicado al Ayuntamiento la cota de altitud por la que pasará el tren, un dato fundamental para el futuro paseo.
Los vecinos de La Chana tendrán que esperar a que el Ministerio de Fomento se decida sobre cómo será la entrada del AVE a la ciudad, para poder ver iniciarse las obras del que será el mayor bulevar de la ciudad, que irá ubicado en la línea sur del barrio, entre las actuales vías y las urbanizaciones que comienzan en Zurita y acaban en el enlace con la circunvalación.
El proyecto de bulevar, según el concejal de Urbanismo, Luis Gerardo García Royo, está paralizado. «Estamos a la espera de conocer la cota de altitud por la que pasarán las vías de alta velocidad». El Ministerio de Fomento no ha comunicado al Ayuntamiento su decisión sobre la forma en que las vías irán por La Chana, por lo que el proyecto tiene que esperar hasta poder conocer ese dato. «Sólo necesitamos ese dato, pero no lo facilitan, porque en el momento que se sepa, puede comenzar el proyecto del bulevar. Lo que no podemos es iniciar unas obras que, más tarde, tendríamos que modificar», dice García Royo. Inspección
Según los representantes de la Asociación de Vecinos de La Chana, hace unos días, Torres Vela, junto a técnicos de fomento, estuvieron viendo esta zona y sí les indicaron que el tren pasará soterrado, pero no comunicó nada al Ayuntamiento de la ciudad.
El alcalde de la capital, José Torres Hurtado, realizaba ayer una visita a esta zona. Los vecinos pedían al Ayuntamiento que antes de iniciarse la obra del bulevar, se construya un gran aparcamiento subterráneo. Esta posibilidad no es bien vista por la Gerencia de Urbanismo. El motivo es que el bulevar ya cuenta con espacios para coches en superficie y esta zona no necesita de un espacio con gran capacidad para coches. «Además, significaría retrasar un año más la obra del bulevar para crear una infraestructura de difícil explotación y mantenimiento», dice García Royo.
Los vecinos de La Chana esperan que este gran parque-paseo pueda estar finalizado a lo largo del próximo año, ya que en la actualidad el espacio se ha convertido en un gran solar abandonado, lleno de montones de arena y escombros, y donde se habilitan huecos para aparcamientos ilegales de la gente de la zona y personas que acuden al barrio a hacer sus negocios, compras y visitas. García Royo asegura que en cuanto conozcan cómo pasará el tren, se iniciarán las obras del futuro bulevar.
