Mientras que el presidente del PP defiende el Rasillo, García-Royo opta por el Centro.
El PSOE solicita a Fomento que reúna la 'tripartita' aunque se oponga el Ayuntamiento.
Presten atención y no se pierdan: ayer, a las 11.30 de la mañana, el PSOE hizo pública una nueva propuesta -sin grandes novedades- para la estación del AVE. A la misma hora, el edil de Urbanismo, Luis Gerardo García-Royo, comparecía en rueda de prensa: la opción del gobierno municipal es la misma de siempre; que también se parece mucho a lo que a las 11.30 había dicho el PSOE; y a lo que firmó Benigno Blanco cuando Álvarez Cascos era ministro; y a lo que pone en el POTAUG; y a lo del PGOU; y a la moción del pleno de septiembre Pero un día antes, Sebastián Pérez dijo que la opción era el Rasillo. ¿Uff! ¿Qué ha pasado? El debate sobre el AVE ha evidenciado que no todos opinan igual aunque digan lo mismo. Y mientras tanto, una de las mayores operaciones urbanísticas que tiene pendiente la ciudad sigue sin hacerse. Éste es el relato ordenado de las últimas 48 horas.
El PSOE había anunciado que el viernes haría pública su propuesta de estación, para romper un enroque que duraba desde febrero. -Por cierto, mientras que no haya estación, no hay AVE; que no se olvide-. Horas antes, el presidente provincial del PP, Sebastián Pérez, manifestó a pregunta de IDEAL que la opción del Ayuntamiento, dijera lo que dijesen los socialistas, es el Rasillo. «Es la de mayor sentido común e infinitamente más barata», valoró.
Ayer comparecieron en rueda de prensa el diputado socialista Javier Torres Vela, el secretario provincial del PSOE, Francisco Álvarez de la Chica, y el portavoz municipal del grupo, José María Rueda. La propuesta del PSOE era una recreación de la moción presentada por IU el 30 de septiembre y que el pleno municipal aprobó por unanimidad. Las líneas básicas son: dejar la estación donde está; enterrar las vías en La Chana; destinar las zonas libres a equipamientos; que la estación sea 'intermodal' con el metro; y levantar la línea Granada-Moreda. El PSOE defiende que el convenio económico sea igual que el de Málaga o Puerto Real, documentos a los que aludió en rueda de prensa pero que no quiso mostrar.
Los socialistas estaban molestos con las manifestaciones de Sebastián Pérez y su pretensión de trasladar la estación al Rasillo. No eran los únicos. La sorpresa salta cuando desde las filas del propio Pérez, el portavoz del gobierno municipal difunde horas después que el «Ayuntamiento mantiene la misma postura que ha mantenido siempre: la del PGOU». Es decir, una postura, en apariencia, idéntica a la ofertada por el PSOE. Sólo si Fomento no accede a dejar la estación donde está y soterrada, el Ayuntamiento plantearía la alternativa del Rasillo. Por los motivos que sean, ha quedado traslúcido que en el PP no lo tienen claro o que se habla del Rasillo y de Andaluces indistintamente. O que lo de la estación es una anécdota.
Por su parte, el PSOE sostiene que la opción del Rasillo no es factible porque se trata de zona protegida y porque las vías atravesarían el polígono de la carretera de Málaga. «Hemos hecho las consultas y hasta el alcalde me ha dicho que tenía razón, que no puede ser», desveló De la Chica. «Si eso lo llega a decir otro -por las declaraciones de Pérez- se convierte en un escándalo», apostilló.
Nervios
Fue una tarde difícil la de ayer, con múltiples versiones circulando sin que nadie se desdijera de nada. Nervios, tal vez, por una pasada de frenada. El alcalde no hizo declaraciones -es cierto que no se le preguntó-, pero de haberlo hecho, probablemente, hubiese estado en sintonía con su edil de Urbanismo.
García-Royo ha sido el que ha gestionado la operación de la estación habitualmente, sin que el acuerdo con Fomento -en la etapa socialista- haya sido posible. En junio, para romper este tortuoso escenario, intercedió el partido, cuando Pérez y De la Chica se comprometieron a trabajar en una solución de consenso. En ese escenario de entendimiento se produjo una reunión en la que también participaron Torres Hurtado y Torres Vela, pero en la que no estuvo García-Royo. Aten cabos.
El pacto no ha dado resultados. «Los acuerdos con el PP no son ahora fáciles», apuntó De la Chica. Por eso los socialistas presentaron ayer una propuesta que en el contenido no aporta grandes sorpresas pero que sí establece que el estudio informativo y el de impacto medioambiental de la futura estación tienen que estar liquidados en el primer semestre de 2006. «Que se haga lo antes posible y no lo más tarde posible, como parece que algunos pudieran tener interés», dijo De la Chica.
«Hay que intentar cerrar un acuerdo antes de 30 de enero», expresó Torres Vela. Ante la posibilidad de que no haya entendimiento con el Ayuntamiento, los socialistas insisten en que la comisión tripartita se reunirá, pase lo que pase. Además, Fomentó puede iniciar el proyecto de la estación por su cuenta y al gobierno municipal sólo le quedaría presentar alegaciones. «Hemos convencido a nuestras propias administraciones y eso era ponerle el toro en suerte, pero si el ayuntamiento no quiere, no voy a subir el toro a la grada», puso Álvarez de la Chica la puntilla. La ubicación de la estación del AVE divide al gobierno municipal y al partido.
Mientras que el presidente del PP defiende el Rasillo, García-Royo opta por el Centro.
El PSOE solicita a Fomento que reúna la 'tripartita' aunque se oponga el Ayuntamiento.
Presten atención y no se pierdan: ayer, a las 11.30 de la mañana, el PSOE hizo pública una nueva propuesta -sin grandes novedades- para la estación del AVE. A la misma hora, el edil de Urbanismo, Luis Gerardo García-Royo, comparecía en rueda de prensa: la opción del gobierno municipal es la misma de siempre; que también se parece mucho a lo que a las 11.30 había dicho el PSOE; y a lo que firmó Benigno Blanco cuando Álvarez Cascos era ministro; y a lo que pone en el POTAUG; y a lo del PGOU; y a la moción del pleno de septiembre Pero un día antes, Sebastián Pérez dijo que la opción era el Rasillo. ¿Uff! ¿Qué ha pasado? El debate sobre el AVE ha evidenciado que no todos opinan igual aunque digan lo mismo. Y mientras tanto, una de las mayores operaciones urbanísticas que tiene pendiente la ciudad sigue sin hacerse. Éste es el relato ordenado de las últimas 48 horas.
El PSOE había anunciado que el viernes haría pública su propuesta de estación, para romper un enroque que duraba desde febrero. -Por cierto, mientras que no haya estación, no hay AVE; que no se olvide-. Horas antes, el presidente provincial del PP, Sebastián Pérez, manifestó a pregunta de IDEAL que la opción del Ayuntamiento, dijera lo que dijesen los socialistas, es el Rasillo. «Es la de mayor sentido común e infinitamente más barata», valoró.
Ayer comparecieron en rueda de prensa el diputado socialista Javier Torres Vela, el secretario provincial del PSOE, Francisco Álvarez de la Chica, y el portavoz municipal del grupo, José María Rueda. La propuesta del PSOE era una recreación de la moción presentada por IU el 30 de septiembre y que el pleno municipal aprobó por unanimidad. Las líneas básicas son: dejar la estación donde está; enterrar las vías en La Chana; destinar las zonas libres a equipamientos; que la estación sea 'intermodal' con el metro; y levantar la línea Granada-Moreda. El PSOE defiende que el convenio económico sea igual que el de Málaga o Puerto Real, documentos a los que aludió en rueda de prensa pero que no quiso mostrar.
Los socialistas estaban molestos con las manifestaciones de Sebastián Pérez y su pretensión de trasladar la estación al Rasillo. No eran los únicos. La sorpresa salta cuando desde las filas del propio Pérez, el portavoz del gobierno municipal difunde horas después que el «Ayuntamiento mantiene la misma postura que ha mantenido siempre: la del PGOU». Es decir, una postura, en apariencia, idéntica a la ofertada por el PSOE. Sólo si Fomento no accede a dejar la estación donde está y soterrada, el Ayuntamiento plantearía la alternativa del Rasillo. Por los motivos que sean, ha quedado traslúcido que en el PP no lo tienen claro o que se habla del Rasillo y de Andaluces indistintamente. O que lo de la estación es una anécdota.
Por su parte, el PSOE sostiene que la opción del Rasillo no es factible porque se trata de zona protegida y porque las vías atravesarían el polígono de la carretera de Málaga. «Hemos hecho las consultas y hasta el alcalde me ha dicho que tenía razón, que no puede ser», desveló De la Chica. «Si eso lo llega a decir otro -por las declaraciones de Pérez- se convierte en un escándalo», apostilló.
Nervios
Fue una tarde difícil la de ayer, con múltiples versiones circulando sin que nadie se desdijera de nada. Nervios, tal vez, por una pasada de frenada. El alcalde no hizo declaraciones -es cierto que no se le preguntó-, pero de haberlo hecho, probablemente, hubiese estado en sintonía con su edil de Urbanismo.
García-Royo ha sido el que ha gestionado la operación de la estación habitualmente, sin que el acuerdo con Fomento -en la etapa socialista- haya sido posible. En junio, para romper este tortuoso escenario, intercedió el partido, cuando Pérez y De la Chica se comprometieron a trabajar en una solución de consenso. En ese escenario de entendimiento se produjo una reunión en la que también participaron Torres Hurtado y Torres Vela, pero en la que no estuvo García-Royo. Aten cabos.
El pacto no ha dado resultados. «Los acuerdos con el PP no son ahora fáciles», apuntó De la Chica. Por eso los socialistas presentaron ayer una propuesta que en el contenido no aporta grandes sorpresas pero que sí establece que el estudio informativo y el de impacto medioambiental de la futura estación tienen que estar liquidados en el primer semestre de 2006. «Que se haga lo antes posible y no lo más tarde posible, como parece que algunos pudieran tener interés», dijo De la Chica.
«Hay que intentar cerrar un acuerdo antes de 30 de enero», expresó Torres Vela. Ante la posibilidad de que no haya entendimiento con el Ayuntamiento, los socialistas insisten en que la comisión tripartita se reunirá, pase lo que pase. Además, Fomentó puede iniciar el proyecto de la estación por su cuenta y al gobierno municipal sólo le quedaría presentar alegaciones. «Hemos convencido a nuestras propias administraciones y eso era ponerle el toro en suerte, pero si el ayuntamiento no quiere, no voy a subir el toro a la grada», puso Álvarez de la Chica la puntilla.