Granada nos importa

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Todo el área será semipeatonal con las vías del tren y las calzadas de Carretera de Jaén. Los viales para taxis y transporte público serán de roderas de asfalto sobre granito

 

Para los responsables del tranvía metropolitano y la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Granada, la zona de la estación de autobuses es una de las entradas principales de la ciudad, la primera imagen que reciben muchos visitantes. Por ese motivo han acordado dar un tratamiento especial a esa zona, actualmente con las obras de construcción del trazado del metropolitano. La idea, según el gerente del metro, Francisco Ruiz Dávila, es la de crear una gran plaza delante de la actual fachada de la estación y en sus laterales, con arboledas y un pavimento de granito.

Ese área semipeatonal se extenderá hacia donde ahora están las calzadas de Carretera de Jaén, que en su mediana tendrán la plataforma reservada del tranvía, pero todo ello con una imagen semipeatonal. Los taxis y el transporte público dispondrán de unas entradas que se marcarán con roderas de asfalto entre el pavimento general que será de granito.

El proyecto contempla la construcción de una gran acera de 3.700 metros cuadrados, además de un área de parada de autobús urbano y taxis de alrededor de 200 metros cuadrados, además de otra de carga y descarga.

"Hemos pensado plantar un total de 42 árboles, en principio se ha pensado en poner plátanos de sombra, para favorecer una estancia de paseo en las aceras y la plaza".